当汽车从交通工具变成”移动的智能终端”,网络安全的重要性也随之飙升。远程控车、数据泄露、恶意攻击等风险,让车联网安全成为智能汽车产业必须跨越的门槛。
目前,行业正在从”事后修补”转向”安全前置”:安全设计融入整车开发流程,云端-管道-车端三层防护体系逐步建立,安全漏洞应急响应机制不断完善。
监管层面,车联网安全相关的法规与标准密集出台,强制要求逐步落地。业内认为,安全能力将成为智能汽车的核心竞争力之一,而非附加项。
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当汽车从交通工具变成”移动的智能终端”,网络安全的重要性也随之飙升。远程控车、数据泄露、恶意攻击等风险,让车联网安全成为智能汽车产业必须跨越的门槛。
目前,行业正在从”事后修补”转向”安全前置”:安全设计融入整车开发流程,云端-管道-车端三层防护体系逐步建立,安全漏洞应急响应机制不断完善。
监管层面,车联网安全相关的法规与标准密集出台,强制要求逐步落地。业内认为,安全能力将成为智能汽车的核心竞争力之一,而非附加项。
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